Муфта разветвительная врезная МРВ-ЭпБ

Важнейшей составной частью инфраструктуры железных дорог являются устройства СЦБ (сигнализации, централизации, блокировки), связи и автоматизированного управления железнодорожным транспортом. К ним относятся автоматическая блокировка на перегонах, электрическая централизация стрелок и сигналов, диспетчерская централизация, автоматика и телемеханика сортировочных горок и ряд других устройств. Все они регулируют движение поездов на железной дороге и обеспечивают его безопасность.

На сетях связи железных дорог используются как обычные кабели связи (магистральные, внутризоновые и городские), так и специальные магистральные кабели с жилами диаметром 1,05 мм, а также комбинированные кабели связи, в сердечниках которых имеются жилы разных диаметров (для связи и для устройств СЦБ). Поэтому для сращивания магистральных и комбинированных кабелей железнодорожной связи используются специальные виды свинцовых, термоусаживаемых и газонепроницаемых муфт.

Свои особенные муфты производятся и для сигнально-блокировочных кабелей, в том числе и для новых видов кабелей с водоблокирующими материалами в сердечниках.

Муфты для железнодорожных кабелей связи предназначены для восстановления свинцовых и алюминиевых оболочек. Выпускаются по отдельным чертежам, согласованным с заказчиком.