Плиты дорожные

Дорожные плиты предназначены для строительства временных или постоянных дорог, основное отличие от дорожного полотна состоит в выдерживании больших весовых нагрузок от строительной спецтехники.

Для производства изделий используются тяжелые марки бетона: для временных покрытий рекомендуется применять материал не ниже класса бетона В22.5, а для обустройства постоянных дорог – не ниже В30. Процесс производства и технические характеристики дорожных плит железобетонных регламентируются требованиями ГОСТа 21924.0-84.

Виды плит:
• ПВЗ – плита временного замощения применяется для организации временных подъездных путей или пешеходных переходов через преграды в процессе строительства объектов связи. Изготавливаются по ТУ 23.61.12-083-27564371-2017;
• ПДП – плита дорожная прямоугольная предназначена для устройства временных внутрипостроечных и объездных автомобильных дорог и покрытий различных площадок. Изготавливаются по ТУ 23.61.12-083-27564371-2017;
• Плиты дорожные 1 П, 2 П - предназначены для устройства сборочных покрытий постоянных и временных городских дорог под автомобильную нагрузку Н-30 и Н-10. Изготавливаются по ГОСТ 21924.0-84;
• ПДН – плиты дорожные предварительно напряжённые предназначены для устройства сборочных покрытий постоянных и временных городских дорог под автомобильную нагрузку Н-30 и Н-10. Основным отличием является возможность применения плит в местах со сложными грунто-гидрологическими и климатическими условиями. Возможность применения плит для строительства дорог в районах с расчётной температурой наружного воздуха до – 55 C°. Изготавливаются по серии 3.503.1-91;
• ПАГ – плиты аэродромные предварительно напряжённые предназначены для устройства сборочных покрытий взлётно-посадочных полос, обустройства промышленных и складских помещений. Рабочая нагрузка плит составляет до 75 тонн на метр квадратный. Изготавливается по ГОСТ 25912.2-91.